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“十三五”鋼鐵去產能今年可提前實現目標

“十三五”鋼鐵去產能今年可提前實現目標

3月26日,工(gong)信(xin)部(bu)部(bu)長(chang)苗(miao)圩(wei)在“中國(guo)(guo)發展高層(ceng)論壇2018年(nian)(nian)(nian)會(hui)”上談及鋼(gang)鐵行業去(qu)(qu)(qu)產能(neng)。苗(miao)圩(wei)表示(shi),過(guo)去(qu)(qu)(qu)兩年(nian)(nian)(nian),全國(guo)(guo)鋼(gang)鐵去(qu)(qu)(qu)產能(neng)達到(dao)了1.2億噸(dun)(dun),去(qu)(qu)(qu)年(nian)(nian)(nian)又徹底(di)消除約1.4億噸(dun)(dun)產能(neng)的(de)“地(di)條鋼(gang)”,今年(nian)(nian)(nian)政府工(gong)作報告提(ti)(ti)出再壓減鋼(gang)鐵產能(neng)3000萬噸(dun)(dun)左右(you),如果到(dao)年(nian)(nian)(nian)底(di)能(neng)完成這(zhe)一目(mu)標(biao),“預計“十三(san)五”去(qu)(qu)(qu)產能(neng)的(de)目(mu)標(biao)可能(neng)在今年(nian)(nian)(nian)提(ti)(ti)前(qian)實現(xian)。同時,苗(miao)圩(wei)也(ye)坦言(yan),雖然在全國(guo)(guo)層(ceng)面可以提(ti)(ti)前(qian)實現(xian)目(mu)標(biao),但對于一些(xie)重點區域,如任務最艱巨的(de)河(he)北省,則困難不小。

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3月26日,工信部部長苗圩在“中國發展高層論壇2018年會”上談及鋼鐵行業去產能。苗圩表示,過去兩年,全國鋼鐵去產能達到了1.2億噸,去年又徹底消除約1.4億噸產能的“地條鋼”,今年政府工作報告提出再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右,如果到年底能完成這一目標,“預計“十三五”去產能的目標可能在今年提前實現。同時,苗圩也坦言,雖然在全國層面可以提前實現目標,但對于一些重點區域,如任務最艱巨的河北省,則困難不小。

一方面(mian),隨(sui)著過剩產能的陸續出(chu)清,帶來了供求關系明(ming)顯改(gai)善,經濟(ji)運行質量得到大幅(fu)提高。另一方面(mian),2017年鋼鐵市場價格出(chu)現一輪上漲(zhang),鋼企效益持續好轉(zhuan)。對(dui)于鋼市而言,歷來有“金三銀(yin)四”的傳統(tong),加(jia)之去年鋼市火(huo)爆的行情仍歷歷在目,因此業內人(ren)士對(dui)春節后的行情格外關注。

不過,《每日經濟新聞》記者也(ye)注意到,多位業(ye)內人士均預(yu)計2018年(nian)鋼材(cai)市場價格將(jiang)呈(cheng)回歸(gui)趨勢。

河北去(qu)產能(neng)任務仍艱巨

近年(nian)來,我國在(zai)持續發(fa)力去(qu)產能(neng)。政府工作報告中(zhong)提出,今年(nian)再壓(ya)減鋼鐵(tie)產能(neng)3000萬噸左右。日(ri)前(qian),苗(miao)圩表示,如(ru)果到年(nian)底能(neng)完成這一目(mu)標(biao),“十三五”計(ji)劃中(zhong)到2020年(nian)的(de)去(qu)產能(neng)目(mu)標(biao)可能(neng)將(jiang)在(zai)今年(nian)提前(qian)實現。

在傳統產(chan)業(ye)的(de)(de)優化(hua)(hua)升級方面(mian),他指(zhi)出,要運(yun)用市(shi)場機制(zhi)(zhi)和經濟手段去除無(wu)效和低(di)端的(de)(de)產(chan)能(neng),要實施(shi)新一輪制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)重(zhong)大(da)技術改造(zao)升級工程,加(jia)快制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)的(de)(de)數字(zi)化(hua)(hua)、網絡化(hua)(hua)和智能(neng)化(hua)(hua)發展(zhan)的(de)(de)水(shui)平,大(da)幅度地(di)提高勞動(dong)生產(chan)率和附加(jia)值,全面(mian)提升制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)全產(chan)業(ye)鏈的(de)(de)競(jing)爭能(neng)力。

同時,苗圩(wei)也坦言,雖然(ran)在全(quan)國層面可以提(ti)前實現目標(biao),但(dan)對于一些重點區域,如任務最艱巨的河(he)北省,工(gong)信部還將和當(dang)地(di)政府一同把計(ji)劃(hua)內的去(qu)除(chu)鋼鐵產能(neng)任務在后兩年完(wan)成。

回顧2017年,鋼(gang)鐵行業(ye)去產能特別(bie)是(shi)取締“地(di)條鋼(gang)”,使市場的供需均(jun)衡定價(jia)體系得(de)以恢(hui)復,競爭回歸良性,價(jia)格恢(hui)復上漲,鋼(gang)企利(li)潤持(chi)續好轉。

對于鋼市(shi)而言,歷來(lai)有“金三(san)銀四”的說法。不(bu)(bu)過,今年(nian)的情況卻出現(xian)些許不(bu)(bu)同(tong)。

《每(mei)日經濟(ji)新聞(wen)》記者注意(yi)到,Wind數據顯示,3月26日全國(guo)各地螺紋鋼HRB400

20mm均價為3774元/噸(dun),較(jiao)1月(yue)2日報價4444元/噸(dun)下跌670元/噸(dun),跌幅達15.08%。

期(qi)貨盤面上,螺紋鋼期(qi)貨亦走勢承壓。今年以來(lai),螺紋鋼期(qi)貨主力1805合約先揚后抑,最新收報(bao)于(yu)3363元/噸(dun),累計跌(die)幅(fu)達(da)11.36%。

預計今年鋼價將回歸

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隨(sui)著近日(ri)鋼市持(chi)續調整,未來鋼材市場(chang)的(de)走勢也成(cheng)為市場(chang)參與各方關(guan)注的(de)焦點。

對此,冶金工業經濟發展研(yan)究中心副主任鄭玉春認為,2018年鋼鐵行(xing)業的重點仍然是去產(chan)能,行(xing)業效(xiao)益預計受價格影(ying)響有(you)所回落(luo),但總體仍處于較高水平。今(jin)年房地產(chan)市場的調控作(zuo)用已(yi)經顯現,基礎(chu)設施的投資增長速度和鋼材出口(kou)將繼(ji)續(xu)下(xia)降,但機械工業將延(yan)續(xu)增長態(tai)勢(shi)。

具體到鋼(gang)鐵(tie)市(shi)場(chang)價(jia)(jia)格走勢(shi),鄭(zheng)玉(yu)春認為今(jin)年(nian)(nian)鋼(gang)材產量與去年(nian)(nian)持平(ping),供求關系在一定(ding)程度上(shang)有所緩解,市(shi)場(chang)價(jia)(jia)格將呈回歸(gui)趨(qu)勢(shi)。

針對近(jin)期(qi)鋼(gang)材走勢不及(ji)預(yu)(yu)期(qi)的情況,蘭格鋼(gang)鐵網首(shou)席分(fen)析師馬力對《每日經濟新聞》記者表示(shi),價格走勢不及(ji)預(yu)(yu)期(qi)主要(yao)由于“三個超預(yu)(yu)期(qi)”。首(shou)先,鋼(gang)材庫存(cun)增長超預(yu)(yu)期(qi),蘭格鋼(gang)鐵網統計29個城(cheng)市(shi)中,包(bao)括建(jian)材、熱卷、中板、冷軋(ya)等總的鋼(gang)材庫存(cun)最高到了(le)1765萬噸,比(bi)春節前增長了(le)660萬噸,增幅在近(jin)幾(ji)年春節期(qi)間居于前列。

“其(qi)次,鋼材(cai)產量(liang)(liang)超(chao)預期(qi)(qi)。數(shu)據(ju)顯示(shi),2018年1~2月(yue)全國粗鋼日(ri)均產量(liang)(liang)231.9萬噸。最后,需(xu)求(qiu)啟動(dong)時間后推超(chao)預期(qi)(qi),因此(ci)春季用鋼需(xu)求(qiu)不及預期(qi)(qi),也影響(xiang)了鋼材(cai)價格(ge)尤其(qi)是建材(cai)價格(ge)。”馬力(li)補(bu)充(chong)表示(shi)。

不過(guo),馬力同時指出(chu),預計(ji)今年3、4月份會有一波相(xiang)對猛的(de)需(xu)求(qiu)爆發,對后期價(jia)格還是有支撐(cheng)的(de)。但整體來(lai)看,由于2018年鋼(gang)材消費市(shi)場需(xu)求(qiu)增量不足(zu),以及(ji)貨幣(bi)政策等因素的(de)影(ying)響,預計(ji)2018年中后期將呈(cheng)現震蕩下行的(de)走勢。

“具體(ti)而(er)言,預(yu)計2018年上半年國(guo)內鋼材價格(京津(jin)滬地區建材、板材價格)每噸現貨將(jiang)在(zai)4300元(yuan)~3300元(yuan)運行,唐山鋼坯將(jiang)在(zai)3800元(yuan)~3000元(yuan)運行。”馬力說道。


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